(31 juillet 2025)
Le stationnement dans les aéroports présente de nombreux défis, tant pour les clients que pour les exploitants. Certains sont communs à tous les parkings, d'autres sont propres aux aéroports, notamment les plus grands. Toute perturbation de la circulation, comme un petit accident ou une mauvaise gestion des places de stationnement, peut rapidement s'aggraver et entraîner des retards qui se répercutent sur l'ensemble du système aéroportuaire.
Pour les clients, les principaux problèmes concernent souvent l'accès et la praticité. Les parkings d'aéroport sont généralement bondés et il est difficile d'y trouver une place, surtout dans les zones très fréquentées près des terminaux. Les embouteillages sont fréquents aux heures de pointe, lorsque passagers et véhicules commerciaux convergent. Ces embouteillages entraînent souvent des retards (très) indésirables… et beaucoup de stress.
Par ailleurs, la sécurité des véhicules est une préoccupation croissante pour les voyageurs qui laissent leur voiture sans surveillance pendant de longues périodes. Vol, vandalisme, fraude ou dommages constituent des risques potentiels, et les clients manquent souvent d'informations claires sur les bonnes pratiques de stationnement ou les politiques aéroportuaires en la matière.
Pour les opérateurs, les défis sont principalement liés au contrôle et à l'efficacité. La gestion du volume important de passagers, de taxis, d'employés et de véhicules de prestataires représente un véritable défi logistique. Il est essentiel de garantir un contrôle d'accès rigoureux afin que seuls les véhicules autorisés puissent entrer ou stationner dans des zones spécifiques. Des systèmes obsolètes peuvent engendrer des catastrophes logistiques… et un stress considérable!
Un autre enjeu crucial concerne la gestion des aires de stationnement pour les employés et les prestataires de services. S'assurer qu'ils se garent dans les zones désignées, respectent les horaires et ne perturbent pas la circulation exige une surveillance constante et des systèmes de contrôle performants.
Tout cela converge vers un seul point : l’impossibilité de savoir « qui fait quoi » sur le parking.
Alors, comment la LAPI peut-elle aider les aéroports ?
La reconnaissance des plaques d'immatriculation (LAPI) consiste à capturer et à numériser les plaques d'immatriculation en temps réel. Cela permet d'identifier les véhicules entrant ou sortant d'un parking et d'associer ces plaques aux données des utilisateurs. La LAPI constitue ainsi le chaînon manquant pour la numérisation complète des opérations de contrôle d'accès des véhicules dans les aéroports, offrant un niveau de précision inédit en matière d'analyse, de sécurité et d'optimisation.
Comment la LAPI a transformé la gestion des parkings aéroportuaires
L'une des applications les plus visibles de la LAPI est son intégration avec les systèmes de gestion des recettes de stationnement (PARCS), qui gèrent l'accès, le paiement et la collecte des recettes des parkings.
La technologie LAPI aide PARCS à identifier chaque véhicule avec une plus grande précision, en reliant la voiture et sa plaque d'immatriculation à d'autres données telles que les informations sur l'utilisateur, les heures d'entrée et de sortie, la localisation du véhicule, etc., ce qui élargit ses capacités tout en réduisant considérablement les coûts opérationnels.
L'alliance réussie entre PARCS et les caméras LAPI offre aux clients et aux opérateurs un monde d'avantages inédits :
- Les tickets papier et les désagréments qui y sont liés (coûts d'impression, tickets perdus, endommagés ou contrefaits) appartiennent désormais au passé. Disparu à jamais.
- Voies de sortie rapides : la lecture automatique des plaques d’immatriculation (LAPI) permet l’identification à l’avance des usagers fréquents (tels que les personnes ayant prépayé leur stationnement ou qui stationnent fréquemment) lorsqu’ils approchent de la barrière, ouvrant la possibilité de voies réservées à circulation fluide/sans friction et réduisant ainsi les embouteillages.
- Gestion mensuelle des abonnés : la lecture automatique des plaques d’immatriculation (LAPI) permet de lier la plaque d’immatriculation aux informations de l’utilisateur, facilitant ainsi tous les processus d’identification et d’accès pour les usagers réguliers du stationnement.
- Comptage précis des véhicules : grâce à la lecture automatique des plaques d’immatriculation (LAPI), les données en temps réel sur le taux d’occupation des parkings permettent une meilleure gestion de l’espace. Ce système contribue également à prévenir les pertes de revenus liées aux véhicules qui tentent de frauder ou de dépasser la durée de stationnement autorisée.
- Fonctionnalités pratiques : des caméras LAPI sur chaque place de parking rendent possibles des services comme « trouver ma place » et « trouver ma voiture », améliorant considérablement l’expérience utilisateur.
- Parking sans ticket: LPR élimine le besoin d'utiliser des tickets en papier, simplifiant l'entrée et la sortie pour une expérience de stationnement plus fluide.
Inventaire des plaques d'immatriculation : autrefois une tâche fastidieuse, il est devenu un outil puissant grâce à la LAPI.
Compte tenu du volume important de véhicules dans les aéroports (voitures particulières, taxis, VTC, navettes, camions de livraison et véhicules de fonction), il est essentiel de gérer une base de données complète et mise à jour en temps réel de tous les véhicules présents. Cela permet de prévenir les failles de sécurité et d'aider les équipes à réagir plus rapidement en cas d'anomalie.
Avec un inventaire fiable des plaques d'immatriculation (LPI), les aéroports peuvent appliquer plus efficacement les règles de stationnement, en veillant à ce que les employés, les fournisseurs ou les passagers se garent au bon endroit et en empêchant l'utilisation non autorisée des places de stationnement.
Les voyageurs laissent souvent leur véhicule dans les aéroports pendant de longues périodes. Un inventaire précis des plaques d'immatriculation permet aux opérateurs de suivre les véhicules stationnés de longue durée, évitant ainsi qu'ils ne soient abandonnés ou stationnés illégalement.
Les nouveaux systèmes d'inventaire des plaques d'immatriculation utilisent des dispositifs mobiles et fixes pour aider les équipes aéroportuaires à suivre et enregistrer quasiment en temps réel tous les véhicules entrant et sortant de l'enceinte. C'est un progrès considérable par rapport aux méthodes traditionnelles utilisées par les aéroports jusqu'à il y a quelques années.
Las Vegas Harry Reid Airport avait auparavant 15 agents à pied effectuant leurs rondes LPI de 4 heures pour scanner 7 100 places de stationnement ; maintenant, ils accomplissent la même tâche en utilisant 4 unités LPR mobiles à opérateur unique ainsi que des caméras LPR fixes aux entrées et sorties.
Grâce à cette même technologie, l'aéroport international Charlotte Douglas a réduit de 2 heures à 30 minutes le temps nécessaire pour scanner 6 000 places de stationnement. De même, les aéroports internationaux de Denver et de Pittsburg ont divisé par deux leurs délais de contrôle en adoptant des systèmes de lecture automatique de plaques d'immatriculation mobiles.
On ne voit pas ce genre de chiffres en termes d'augmentation de l'efficacité tous les jours ; c'est pourquoi on parle de « révolution ».
Mettre de l'ordre dans le chaos de Kiss & Fly
Les zones de dépose-minute des aéroports ont toujours été un véritable cauchemar pour les exploitants. Fréquemment congestionnées par des voitures stationnant pendant de longues périodes, elles engendraient des embouteillages et une pollution accrue, notamment dans les zones souterraines.
En enregistrant toutes les plaques d'immatriculation aux entrées et sorties contrôlées, des opérateurs comme les aéroports de Paris-Charles-de-Gaulle et d'Orly peuvent désormais faire respecter précisément la durée de stationnement gratuit de 10 minutes et appliquer automatiquement des frais aux véhicules qui la dépassent. Cette mesure évite les embouteillages, les dépassements de durée et les manœuvres d'évitement, tout en fluidifiant les entrées et sorties.
Rationalisation des services de taxi et de covoiturage
Les opérations aéroportuaires et de covoiturage sont souvent confrontées à des problèmes de congestion, d'inefficacité et de sécurité, entraînant de longs temps d'attente, une rotation réduite des véhicules et des risques accrus pour la sécurité. Le suivi précis du nombre de véhicules, le respect de la réglementation et la mise à jour en temps réel des informations aux conducteurs constituent une tâche complexe. La lecture automatique des plaques d'immatriculation (LAPI) permet aux opérateurs de contrôler chaque véhicule entrant et sortant du parking, pour une expérience plus fluide, plus précise et plus sûre.
- Informations en temps réel : les écrans LED fournissent aux conducteurs des informations actualisées sur les places disponibles, le temps de trajet jusqu’à destination, les zones spécifiques aux compagnies aériennes, etc.
- Comptage précis des véhicules : Permet de gérer le nombre de véhicules sur le parking.
- Application de la réglementation : la lecture automatique des plaques d’immatriculation (LAPI) permet d’identifier et de cibler les véhicules figurant sur une « liste noire ».
Quand la valeur repose sur la précision : Informations sur le « temps jusqu’à destination »
L'un des principaux problèmes des aéroports réside dans l'incertitude quant aux temps de trajet entre les points d'entrée et les terminaux. Les embouteillages, les itinéraires mal indiqués et les retards entraînent souvent des vols manqués ou un stress inutile.
Les aéroports peinent également à gérer efficacement leurs infrastructures, car les embouteillages et les points de congestion dans les zones de dépose-minute et les parkings ralentissent les opérations par un effet domino.
La technologie LPR résout ce problème en fournissant des informations de voyage précises et en temps réel, ainsi que des analyses prédictives basées sur l'IA, affichées directement sur les écrans LED ou les plateformes en ligne. Il en résulte une circulation plus fluide et des passagers qui peuvent ainsi rejoindre leur terminal plus facilement.
Un tout nouveau niveau de contrôle : gestion du trafic et sécurité basées sur la LAPI
En exploitant l'analyse du trafic, la lecture automatique des plaques d'immatriculation (LAPI) fournit des données précieuses sur le nombre de véhicules et leurs schémas origine-destination. Ces informations permettent d'optimiser la fluidité du trafic, d'allouer plus efficacement les ressources de stationnement et de réduire les goulots d'étranglement, garantissant ainsi un fonctionnement optimal.
Du point de vue de la sécurité et de l'application de la loi, la technologie LAPI identifie les véhicules d'intérêt, permettant des alertes en temps réel et facilitant une intervention rapide en cas de besoin, depuis le signalement en direct aux forces de police locales jusqu'à l'aide aux enquêtes judiciaires.
En matière de contrôle d'accès, la technologie LAPI restreint l'accès des véhicules aux zones sensibles, telles que les bâtiments d'aéroport, les locaux de l'entreprise, les zones douanières et les voies de circulation, créant ainsi un protocole de sécurité multicouche et sans faille pour les employés et les véhicules.
Prévention de la fraude
De par leur taille et leur volume de trafic, les parkings d'aéroport sont des lieux propices aux fraudes ; les clients sont souvent pressés ou désespérés d'arriver à destination, ce qui les rend vulnérables aux escroqueries.
L'une des formes de fraude les plus courantes concerne les billets. Les clients peuvent prétendre avoir « perdu leur ticket » pour éviter de payer le prix total. En supprimant les tickets papier et en contrôlant les heures d'entrée exactes, la lecture automatique des plaques d'immatriculation (LAPI) rend ce type de fraude impossible.
Certains fraudeurs se font passer pour des services officiels d'accueil ou de voiturier à l'aéroport, promettant de garer votre véhicule en toute sécurité, alors qu'ils le stationnent en réalité dans des emplacements non autorisés. D'autres services prétendent offrir un stationnement sécurisé ou haut de gamme tout en utilisant des parkings non homologués ou moins chers. Des systèmes d'inventaire des plaques d'immatriculation basés sur la lecture automatique des plaques (LAPI), plus rapides et plus précis, peuvent aider les opérateurs à détecter rapidement les schémas et à prendre ces fraudeurs sur le fait.
Une autre fraude croissante concerne Turo et les plateformes similaires, où des personnes louent des voitures de location à prix réduit en utilisant des tickets de stationnement pour véhicules neufs. La lecture automatique des plaques d'immatriculation (LAPI), en associant la plaque au ticket, rend ce type de fraude impossible.
Ces chiffres sont approximatifs.
Conclusion
Si vous voulez voir tout ce que la LAPI peut faire pour les aéroports, visitez les aéroports de Paris Charles de Gaulle (CDG) et d'Orly, qui ont pleinement mis en œuvre la technologie LAPI Survision, améliorant (notamment) la gestion et la sécurité du stationnement.
Les caméras LAPI de Survision sont actuellement installées dans 75 aéroports à travers le monde... et ce n'est qu'un début ! Découvrez-les tous.
Parlons de la façon dont Survision peut optimiser l'exploitation du stationnement de votre aéroport !