L'aéroport de Düsseldorf gère environ 20 000 places de stationnement pour les clients, les employés et les prestataires tiers. Le fournisseur de services de gestion de stationnement est APCOA. Une zone de stationnement désignée au niveau des arrivées est réservée aux taxis, aux services de transport à la demande, aux navettes d'équipage et aux services VIP..
Défi
Le défi était de trouver un moyen d'accorder l'accès à cette zone aux bons prestataires de services et sous-traitants. Chacun a des véhicules différents, et parfois, en raison de circonstances imprévues, les véhicules qui doivent accéder à l'aéroport peuvent changer à la dernière minute..

Gérer cette flexibilité avec une forme d'identification physique, comme une carte, est possible mais très compliqué. Au total, 2 500 véhicules pourraient potentiellement avoir besoin d'accéder au hub de transfert à tout moment..
Solution
Pour relever le défi, Caméras LAPI Survision ont été installés aux deux entrées et une sortie du Hub de Transfert.

Ces caméras avancées reconnaissent automatiquement et accordent l'accès à tout véhicule avec une plaque d'immatriculation enregistrée, garantissant une entrée et une sortie sans faille. Cette solution numérique élimine le besoin de méthodes d'identification physiques telles que des cartes ou des codes QR, simplifiant considérablement le processus..
Le système améliore l'efficacité opérationnelle et offre une plus grande flexibilité, permettant à jusqu'à 2 500 véhicules d'accéder au hub sans retards ni complications.
Résultats
L'implémentation de ce système a réussi à numériser l'ensemble du processus d'accès. Au départ, toutes les plaques d'immatriculation devaient être saisies dans le logiciel de gestion de stationnement. Une fois que Survision LPR a été mis en œuvre, les chauffeurs Uber, ainsi que d'autres prestataires de services enregistrés, peuvent désormais accéder à la zone de stationnement de l'aéroport sans faire la queue ou attendre aux points d'entrée ou de sortie..
Ce processus rationalisé permet l'enregistrement immédiat de nouvelles plaques d'immatriculation, offrant à l'aéroport une flexibilité opérationnelle significative.
Regardez comment une sortie sans faille fonctionne dans un scénario réel
De plus, le système offre des capacités de surveillance complètes, permettant à l'aéroport de suivre:
- Quels véhicules sont entrés dans le hub de transfert
- À quelle fréquence les véhicules ont-ils visité
- Durée du séjour du véhicule
De plus, le système offre la possibilité de bloquer des plaques d'immatriculation spécifiques pour entrer dans le hub si nécessaire. Dans l'ensemble, cette numérisation a amélioré l'efficacité, réduit la congestion et amélioré la gestion globale du hub de transfert..