Le péage M6, situé dans les Midlands anglais, souhaitait se moderniser pour améliorer l'expérience client, réduire la fraude et augmenter le flux de trafic à travers le plaza de péage sur ce tronçon de route utilisé par plus de 50 000 usagers quotidiens.

Pour répondre à ces attentes, FARECO, l'intégrateur du système M6Toll, a équipé ses voies de caméras LPR, toutes fournies par SURVISION. Cette installation a permis plusieurs avancées significatives. En effet, les caméras permettent aux clients de payer leur trajet à l'avance sur le site web de M6 Toll et d'associer leur compte à leur plaque d'immatriculation.

Une fois au péage, la caméra détecte la plaque d'immatriculation, l'associe au compte du client et ouvre la barrière instantanément.

Les conducteurs de poids lourds de la société britannique Maritime ont été les premiers à tester ce nouveau système en "Free-Flow". L'entreprise est l'un des plus grands opérateurs logistiques au Royaume-Uni. Après l'essai réussi de Maritime, d'autres opérateurs ont rejoint le projet pilote, prouvant son efficacité.

Cette mise en œuvre a entraîné une réduction significative des coûts de gestion pour l'opérateur, une réponse très efficace à la fraude et une amélioration du flux de trafic au péage.

Pour les clients, cette installation est bien sûr un gain de temps mais aussi une certaine tranquillité d'esprit. Le voyage est payé même avant de monter dans la voiture, donc il n'y a plus de mauvaises surprises au terminal ou de billets perdus.

Pour les entreprises de transport, leur flotte de véhicules peut désormais effectuer son trajet d'une seule traite, et les conducteurs n'ont plus à se soucier de payer au péage.